POLO R WRC PARA 2015

VOLKSWAGEN APRESENTA A SEGUNDA GERAÇÃO DO POLO R WRC PARA 2015

Continuidade é a palavra-chave para o line-up em 2015: à dupla campeã mundial Sébastien Ogier e Julien Ingrassia e continuam a juntar-se as equipas constituídas por Jari-Matti Latvala e Miikka Anttila e Andreas Mikkelsen e Ola Fløene. Na Volkswagen, todos aguardam a hora de disputar o primeiro troço do ano no lendário Rali de Monte Carlo, em 22 de janeiro.

"O novo Polo R WRC foi completamente revisto, tanto no interior como no exterior", destaca o Dr. Heinz-Jakob Neusser, Membro do Conselho para o Desenvolvimento Tecnológico da Volkswagen."Não só apresenta um visual ainda mais dinâmico e desportivo do que antes, mas também os nossos engenheiros trabalharam meticulosamente em inovações técnicas sob o capot do motor e na melhoria detalhada do pacote global técnico que foi tão bem sucedido nos últimos dois anos. O ponto fulcral deste maior desenvolvimento foi na eficiência, fiabilidade e desempenho. Mal podemos esperar para ver o novo Polo R WRC em Monte Carlo e nos doze outros ralis a serem disputados em quatro continentes."

Defesa do título em azul e em azul e branco: 
novo design para a próxima geração do Polo R WRC


A maior mudança no Polo R WRC para a temporada 2015 é encontrada no seu exterior. O branco deu lugar ao azul-escuro. Faixas brancas e em azul-claro e a frente azul-escuro a fundir-se na seção traseira branca, que apresenta uma imponente e nova asa traseira. Também no novo design surgem agora outros parceiros da Volkswagen no Campeonato Mundial de Ralis, a juntar aos das temporadas anteriores: Red Bull, Castrol, Volkswagen Financial Services, Michelin, o especialista em chassis e embraiagem ZF Sachs e o fornecedor de equipamentos OMP.

Os engenheiros da Volkswagen trabalharam arduamente no desenvolvimento de novas ideias que surgem sob o capot do motor. A caixa de velocidades é sequencial com patilhas no volante, representando a maior inovação. Além disso, três quartos dos componentes do ano passado foram verificados e muitos deles otimizados, com o objetivo de fazer tudo "mais simples, mais leve e mais forte.

O que disseram antes do início da temporada do WRC
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC # 1


"Estou muito otimista de que o novo carro vai ter um bom começo como o seu antecessor. Fizemos inúmeros testes com todos os pilotos a trabalharem em estreita colaboração com os engenheiros. Colocamos o maior empenho no desenvolvimento da nova caixa sequencial, o que representa um verdadeiro progresso. Estamos ansiosos pela chegada da nova temporada. Será emocionante ver como iremos enfrentar as outras equipas. Os testes têm corrido bem até agora e os nossos engenheiros têm feito um bom trabalho. O Polo R WRC está ainda melhor do que anteriormente.”

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC # 2
"O novo carro é muito bom e estamos prontos para a nova temporada. Iremos utilizar a caixa com patilhas no volante, segundo os novos regulamentos, da qual eu gosto bastante. No seu conjunto, o novo Polo é mais rápido e ainda melhor do que o carro de 2014. Não sou o único a sentir-se assim, também o Sébastien e o Andreas concordam comigo. Não há dúvida sobre isso, estamos ansiosos pela chegada da temporada de 2015."

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC # 9
"Em primeiro lugar: o novo design é bastante bonito. Realmente gosto das novas cores e do novo design e estou até um pouco mais orgulhoso ao tripular o Polo R WRC. Ainda vou conduzir o Polo de 2014 no início da temporada, devendo mudar para o carro "novo" no Rali de Portugal. No entanto, tal não constitui qualquer problema. Afinal de contas, vencemos o Mundial com este carro que dá deu provas de todo o seu potencial, embora seja um pouco mais lento que o Polo R WC 2015".

Jost Capito, diretor da Volkswagen Motorsport
"Um lançamento como o que aconteceu hoje é sempre um sinal de boas-vindas para o início da temporada. Toda a equipa tem trabalhado muito para assegurar que estamos prontos para o Rali de Monte Carlo. Estou bastante emocionado. É fantástico constatar todo o apoio e entusiasmo manifestado por parte da Administração da Volkswagen e de todos os colaboradores. O departamento da Motorsport sempre recebeu um enorme interesse e apoio na Volkswagen. Agora, e com todo este apoio, é importante empenharmos a fundo para conquistar novos sucessos ao longo da nova temporada."

O Calendário 2015 do WRC

Rali de Monte Carlo –
 22 a 25 de janeiro
Rali da Suécia – 12 a 15 de fevereiro
Rali do México – 5 a 8 de março
Rali da Argentina – 23 a 26 de abril
Rali de Portugal – 21 a 24 de maio
Rali de Itália – 11 a 14 de junho
Rali da Polónia – 2 a 5 de julho
Rali da Finlândia – 30 de julho a 2 de agosto
Rali da Alemanha – 20 a 23 de agosto
Rali da Austrália – 10 a 13 de setembro
Rali de França – 1 a 4 de outubro
Rali de Espanha – 22 a 25 de outubro
Rali da Grã-Bretanha – 12 a 15 de novembro

Santo Tirso
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